Herken je dit?
Je wil gewoon met een gerust hart de auto instappen met je kindje. Maar in dat doolhof van groepen, normen en bevestigingsmethodes verlies je al snel het overzicht. Geen stress: in dit blog vertellen we je stap voor stap wat elke categorie doet, waarom die normen er zijn, en hoe je de veiligste keuze maakt — op een vriendelijke en helder leesbare manier.
1. Waarom bestaan er categorieën?
Autostoeltjes zijn onderverdeeld in categorieën op basis van gewicht of lengte.
Die indeling helpt je om een stoel te kiezen die past bij de bouw en leeftijd van je kind — en dus ook beschermt zoals het hoort.
i‑Size (R129): jongste norm, indeling op lengte, extra tests zoals zijwaartse botsingen, en strengere voorschriften voor achterwaarts vervoer.
ECE R44/04 (oude norm): indeling op gewicht.
2. Wat betekenen al die groepen?
Volgens gewicht (ECE R44/04):
Groep 0: 0–10 kg (ongeveer 0–9 maanden) — altijd achterwaarts.
Groep 0+: 0–13 kg (tot ongeveer 12 maanden) — ook achterwaarts.
Groep I: 9–18 kg (9 maanden tot ~4 jaar), vaak met harnas, meestal voorwaarts of achterwaarts.
Groep II: 15–25 kg (~3–6 jaar), zitverhoger met rugleuning.
Groep III: 22–36 kg (~6–12 jaar), zitverhoger (met of zonder rug) met standaard autogordel.
Volgens lengte (i-Size / R129):
- Babystoel: vanaf ca. 40 cm tot rond 85–105 cm — verplicht achterwaarts tot minstens 15 maanden.
- Peuterstoel: ca. 61–105 cm, vaak willekeurig te draaien (360°).
- Kinderstoel/verhoger: vanaf ca. 100 tot 150 cm, voor gebruik met autogordel.
3. Wat doen de stoeltjes precies voor de veiligheid?
- Achterwaarts vervoeren beschermt nek en hoofd — bij botsing wordt de kracht gespreid en is de kans op ernstig letsel tot wel 80 % lager.
- Zijwaartse bescherming is cruciaal — i‑Size‑stoeltjes worden specifiek getest op zij‑impact, R44‑stoeltjes meestal niet.
- Sterkere, duidelijke bevestiging — i‑Size‑stoeltjes moeten met ISOFIX (of foutvrije gordelcombo) bevestigd zijn, waardoor de kans op montagfouten sterk daalt.
- Eenduidiger overstapmoment — i‑Size baseert overstap op lengte, wat vaak intuïtiever is dan gewicht.
4. Wel of niet overstappen op i-Size?
Sinds 1 september 2024 mogen nieuwe R44‑stoeltjes niet meer verkocht worden in de EU; i‑Size is de nieuwe standaard.
Maar: je mag je bestaande R44‑stoel gerust blijven gebruiken — mits onbeschadigd, geen ongeluk meegemaakt, en correct geïnstalleerd.
Conclusie:
Oudere stoeltjes voldoen nog steeds aan goede veiligheidsnormen.
i-Size biedt extra zekerheden voor de toekomst — lengtebepaling, ISOFIX-installatie, zij-impacttests en langere verplichting voor achterwaarts vervoer.