Fiat Multiplay: concept combineert gezinswagen, SUV en pick-up

De Fiat Multiplay is een conceptauto van 4,45 meter die de ruimte van een monovolume, de uitstraling van een SUV en een open laadbak combineert. Dankzij een verschuifbare achterste module verandert hij van gezinswagen in een pick-up met vier zitplaatsen. Fiat presenteerde het studiemodel rond het Autosalon van Parijs 2026 als een onderzoek naar flexibelere gezinsmobiliteit.

Wie kinderen, boodschappen, fietsen en sportmateriaal vervoert, verwacht telkens iets anders van zijn auto. Met de Multiplay onderzoekt Fiat hoe een voertuig zich aan die wisselende behoeften kan aanpassen.

Hoe verandert de Fiat Multiplay in een pick-up?

De belangrijkste vernieuwing zit achteraan. Fiat noemt het systeem rond de C-stijl, de achterste dakstijl, ‘Metamorfosi’. Een beweegbare module schuift langs geleiders en verandert de gesloten achterkant in een open laadbak.

In die pick-upconfiguratie blijven vier zitplaatsen beschikbaar. De laadruimte kan vervolgens dienen voor fietsen, outdooruitrusting of omvangrijke spullen.

Ook de achterspoiler heeft een dubbele functie. Hij kan draaien en in de pick-upopstelling als geïntegreerde drager voor maximaal twee fietsen dienen. Het concept onderzoekt zo hoe bestaande onderdelen extra gebruiksmogelijkheden kunnen bieden.

Hoeveel zitplaatsen heeft de Multiplay?

Fiat omschrijft de gezinsconfiguratie als 6+1. Daarmee bedoelt het merk zes zitplaatsen en een bijkomend modulair element: de ‘Petsenger-stoel’.

Die ‘+1’ mag je niet zomaar lezen als een gewone zevende passagiersplaats. Het flexibele element kan verschillende functies krijgen:

• een bevestigingspunt voor een kinderzitje;
• een plek voor een huisdier;
• een tafeltje;
• extra opbergruimte.

Het uitgangspunt is een interieur dat je anders kunt gebruiken naargelang wie of wat meegaat.

Sunseat: een andere functie voor de passagiersstoel

De voorste passagiersstoel kan bij stilstand veranderen in de ‘Sunseat’. Dat is een loungeopstelling onder het panoramadak, bedoeld om te ontspannen wanneer de auto geparkeerd staat.

Grote glasoppervlakken moeten het ruimtegevoel versterken. Het dashboard bevat daarnaast een geïntegreerd scherm dat uit het zicht verdwijnt wanneer de auto wordt uitgeschakeld.

Een verwijzing naar de Fiat Multipla

De naam Multiplay doet denken aan de Multipla, en ook het idee erachter heeft duidelijke raakvlakken. Fiat experimenteerde eerder met veel binnenruimte binnen beperkte buitenafmetingen.

De Fiat 600 Multipla uit 1956 bood zes plaatsen op ongeveer 3,5 meter lengte. De Multipla uit 1998 bracht zes zitplaatsen samen op twee rijen, in een koetswerk van minder dan vier meter.

De Multiplay verkent die gedachte opnieuw, met een carrosserie en interieur die verschillende rollen kunnen vervullen.

Opvallende kleuren en praktische materialen

De felgroene carrosserie en rode en roze interieurtinten verwijzen naar een watermeloen. Naast dat speelse kleurgebruik onderzoekt Fiat textiel uit één materiaal en waterbestendige afwerkingen voor de zones voor kinderen en huisdieren.

Komt de Fiat Multiplay naar België?

Fiat benadrukt dat de Multiplay een ideeënlaboratorium is en geen voorproefje van een specifiek productiemodel. Een Belgische introductie, verkoopprijs of leverdatum wordt in het persbericht niet aangekondigd.

Ook over motorisatie, batterij, rijbereik en laadprestaties bevat het bericht geen technische gegevens. Het concept toont vooral welke oplossingen Fiat voor toekomstige gezinswagens onderzoekt.

Ben je vandaag op zoek naar een Fiat? Ontdek het actuele Fiat-aanbod bij Imacar of vraag advies aan het team van Imacar De Maeyer in Sint-Niklaas.

Bron: officieel Fiat-persbericht van 11 oktober 2026.

Veelgestelde vragen over de Fiat Multiplay