Ruitenwissers en ruitenvloeistof: zo zie je helder door regen, mist en winterweer

Vanaf november rijd je vaker in het donker, met regen, mist, strooizout en soms vorst. Precies dan vraagt je voorruit het meeste van je wissers. Toch zijn ze een van de onderdelen waar we het langst op wachten: ze werken nog, dus we laten ze zitten. Een kwartier aandacht nu kan je veel ergernis en een stuk risico besparen.

Wanneer moeten je ruitenwissers vervangen worden?

Het rubber van een wisser verhardt door zon, vorst en vuil, ook als je auto weinig rijdt. Veel fabrikanten adviseren om ruitenwissers elke 12 tot 15 maanden te vervangen. Hoogwaardige modellen houden soms twee jaar stand. Heb je je wissers dus al sinds vorige herfst, dan is dit het moment om ze te controleren. Je merkt slijtage meestal zelf. De wisser trekt strepen, laat stukken van de ruit ongewist, stuitert over het glas, piept of laat een waas achter die traag wegtrekt. Maak de bladen eerst schoon met een vochtige doek. Trekken ze daarna nog steeds strepen, dan helpt enkel vervangen, een beperkte kost voor een beter zicht in het drukste verkeer van het jaar.

Strepen zijn bovendien meer dan een kwestie van comfort. Bij tegenlicht van koplampen of een laagstaande winterzon verspreidt elke streep het licht, en dan zie je een overstekende fietser of voetganger later.

De juiste ruitenvloeistof voor de winter

Zomervloeistof of gewoon water in het reservoir is in de winter een slecht idee. Het kan bevriezen in de leidingen en sproeiers, waardoor je net op het moment dat je het nodig hebt niets kan sproeien. Daarom wordt aangeraden om in de winter vloeistof met antivries te gebruiken en het reservoir altijd voldoende gevuld te houden.

Let op de verpakking: daar staat tot welke temperatuur de vloeistof vorstbestendig is. Kies een product dat ruim onder het vriespunt blijft werken en verdun het niet extra met water. Vul het reservoir bij voor de eerste nachtvorst, want met strooizout en vuil van natte wegen is het sneller leeg dan je denkt.

Ook het glas zelf telt

Goede wissers helpen weinig op een beschadigde ruit. Een steenslagster in het wissergebied verspreidt licht en kan zich met de temperatuurschommelingen van de winter uitbreiden tot een scheur. Bij de autokeuring in Vlaanderen wordt de ruit bovendien beoordeeld in het hele gebied dat de wissers schoonmaken, niet enkel in het zicht van de bestuurder. Volgens vlaanderen.be volstaat een niet doorzichtige beschadiging van meer dan 10 millimeter of een doorzichtige van meer dan 20 millimeter in dat gebied om afgekeurd te worden. Laat een beschadiging dus tijdig nakijken.

Kijk ook naar de wisserarmen zelf: een arm die niet meer stevig aandrukt laat water staan, ook met een nieuw blad.

Zo pak je het praktisch aan

Begin met een snelle controle op een droge ruit: til de wissers op, kijk naar scheurtjes of verhard rubber en veeg met je vinger langs de rand. Laat vervolgens de wissers één keer over een natte ruit lopen en kijk of er strepen overblijven. Vul de vloeistof met antivries bij en reinig de ruit aan de binnenkant, want een vuile binnenkant geeft in het donker evenveel schittering als streperige wissers.

Twijfel je, of wil je dat een specialist meekijkt? Tijdens een onderhoudsbeurt bij Imacar kan je vragen om je wissers en vloeistofpeil mee na te kijken. Meer informatie over onze werkplaatsen vind je op onze naverkooppagina. Onze vestigingen in Sint-Niklaas, Wetteren, Bornem, Dendermonde en Heusden helpen je graag verder.

Veelgestelde vragen

Plan je winterbeurt bij Imacar

Wil je je auto winterklaar maken, of heb je vragen over wissers, ruiten of onderhoud? Maak een afspraak via onze contactpagina of loop binnen bij Imacar Sint-Niklaas, Wetteren, Bornem, Dendermonde of Heusden. Wil je meteen ook een nieuwe wagen bekijken? Dan plannen we graag een proefrit voor je in.