Mobiliteitsbudget wordt verplicht aanbieden vanaf 2027: wat betekent dit voor je bedrijfswagenbeleid?

Stelt je bedrijf al meer dan drie jaar bedrijfswagens ter beschikking, dan wordt het mobiliteitsbudget binnenkort mogelijk geen keuze meer. Volgens de federale plannen moeten werkgevers met minstens 50 werknemers het vanaf 1 januari 2027 aan hun personeel aanbieden. De wet is nog niet definitief, maar de timing is dichtbij genoeg om er nu al mee aan de slag te gaan.

Wat is er precies gepland?

De federale regering keurde op 9 januari 2026 een voorontwerp van wet goed, schrijft Monizze. Het verplichte aanbod geldt voor werkgevers die al minstens 36 maanden bedrijfswagens ter beschikking stellen. Wie 50 of meer werknemers heeft, moet ten laatste op 1 januari 2027 klaar zijn. Bedrijven met 15 tot 49 werknemers volgen op 1 januari 2028, kleinere bedrijven blijven vrijgesteld, zo meldt Securex. Let op: het totale aantal werknemers telt, niet alleen de collega’s met een bedrijfswagen.

Je werknemers mogen hun bedrijfswagen gewoon houden. De verplichting is dat jij als werkgever de keuze aanbiedt. Volgens het laatste nieuws van september 2026 in New Mobility blijft de tekst nog een ontwerp dat het wetgevend proces moet doorlopen, dus details kunnen nog wijzigen.

Hoe werkt het mobiliteitsbudget?

SD Worx beschrijft drie pijlers. De eerste is een groenere bedrijfswagen, die bij een nieuwe keuze volledig elektrisch moet zijn. De tweede is duurzame mobiliteit, zoals openbaar vervoer, een (elektrische) fiets, een deelwagen of woonkosten. De derde is de uitbetaling van het saldo in cash, na een bijzondere bijdrage van 38,07 procent voor de werknemer.

Het bedrag hangt af van de totale kost van de bedrijfswagen. Volgens SD Worx bedraagt het minimum 3.233 euro per jaar en het maximum 20 procent van het brutojaarloon, met een plafond van ongeveer 17.200 euro. Die bedragen worden jaarlijks geïndexeerd.

Wat ligt nog open?

Vooral de woonkosten zijn een punt van discussie. Volgens SD Worx, zoals aangehaald door New Mobility, kiest ongeveer drie op de vier gebruikers vandaag voor een vergoeding van huur of hypotheek. De Nationale Arbeidsraad en de Centrale Raad voor het Bedrijfsleven stelden voor om dat aandeel te beperken tot 50 procent van het budget. Of de regering dat overneemt, is nog onbekend. Ook de drempels qua personeelsaantal kunnen nog herbekeken worden.

Wat kan je nu al doen?

Je hoeft niet te wachten op de definitieve tekst om je voor te bereiden. Maak eerst een overzicht van je wagenpark: welke wagens, bij welke werknemers, en wanneer lopen de leasecontracten af? Volgens Monizze kan een overstap bij een lopend leasecontract meestal ingaan bij het einde van dat contract. Bekijk daarna welke werknemers mogelijk voor een elektrische wagen kiezen en of laden thuis of op het werk haalbaar is. Je boekhouder of sociaal secretariaat kan de loon- en fiscale kant doorrekenen.

Wij kijken graag mee naar het wagenpark zelf. Bij Imacar vind je elektrische modellen van Peugeot, Opel en Citroën in Sint-Niklaas, Wetteren, Bornem en Dendermonde, en in Sint-Niklaas, Wetteren en Bornem ook van Omoda en Jaecoo. Meer over onze zakelijke diensten vind je op onze fleetpagina.

Veelgestelde vragen

Plan een gesprek over je wagenpark

Wil je weten welke elektrische modellen bij je werknemers en je bedrijf passen? Onze adviseurs denken graag met je mee en bespreken een proefrit of offerte. Neem contact op via imacar.be/contact of kom langs in een van onze vestigingen.